EXCLUSIVO. El gobierno de Lula da Silva oficializa las rutas de un gigantesco proyecto ferroviario que atraviesa todo el territorio brasileño y lo conecta a través de cinco líneas con prácticamente toda Sudamérica. Dos rutas pasan por territorio peruano a través de una ferrovía que empezará en el Oceáno Atlántico y llegará al puerto de Chancay, pero tocan y bordean áreas naturales protegidas, zonas de amortiguamiento y territorios indígenas.
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Perúpetro lo ha vuelto a hacer, ha vuelto a saltarse a la torera las leyes vigentes y ha ofrecido en Uruguay, lotes petroleros que se superponen con áreas naturales protegidas y con reservas territoriales e indígenas donde viven poblaciones en aislamiento voluntario y contacto inicial (PIACI).
Marc Dourojeanni es una autoridad en el tema medioambiental. Como tal, tras analizar el reportaje "PeruPetro: la amenaza de la Amazonía", de Epicentro Tv, así como la intención de este organismo estatal de modificar la Constitución para acabar con la intangibilidad de las áreas protegidas y abrirlas a la exploración de gas y petróleo, concluyó que ese propósito es "abominable" y "una aberración".